Metzeler 190/55ZR17 75W Roadtec 02 Arka Motosiklet Lastiği (DE)

Üretim Tarihi: Son 1 Yıl İçinde Üretilmiştir.

BİR LASTİKTE İKİ LASTİK

Sürüş tarzınıza göre Super-Sport veya Sport-Touring
Sakin sürüşlerde desendeki uzun oluklar optimum su tahliyesi ve hızlı ısınmaya teşvik eden etkili desen hareketliliği ve temas yüzeyinin yerle uyumunu sağlayarak daha iyi yol tutuş ve konfor sunmakta: sport-touring sınıfındaki bir lastikten beklenen optimum davranış.
Sportif sürüldüğünde ve lastik daha yüksek tempoda kullanıldığında, olukların dar kısımlarındaki duvarlar birleşerek desen kararlılığını artırır. Bu da hamurun maksimum tutuşunu gösterebilmesini sağlayarak ve özellikle de yatış açılarında çizgi tutturma keskinliğini artırarak super-sport karakteri sergilemesine neden olur.

KULLANIM VE KIVRAKLIK

ROADTEC™ 02 sürüş zevkini ve kullanım kolaylığını artırır
Desende daha az sayıda oluk kullanılması sayesinde yere basan yüzeyi son derece pürüzsüz ve kesintisiz; böylece kullanım niteliği ve kolaylığı daha yüksek.
Daha az sayıda oluk, yüzeyde daha az kesinti olarak anlamına gelmekte; bu da daha az titreşim, daha az gürültü ve motosikleti daha pürüzsüz yatırma demek.
 
KURU ZEMİNDE TUTUŞ

ROADTEC™ 02, kuru zemin koşullarında YOL TUTUŞU artırır
Zemin ile daha yüksek oranda hamurun temas etmesi yere basan alanın daha fazla yol tutuş üretebilmesini sağlar. Ayrıca, Adaptif Desen Tasarımı, hızlı sürüşlerde yere basan yüzeyi yoğunlaştırır ve verilen tepkileri hızlandırır.
Çift hamurlu arka lastiklerin omuzlardaki görece yumuşak hamurlu yapısı, yüksek yatış açılarında daha fazla tutuş sağlar.
Yumuşak hamurlu omuzlar, iki kenarda eşit alanda olmak üzere lastik genişliğinin %80’ini oluşturur.

ISLAK ZEMİNDE TUTUŞ

ROADTEC™ 02 ıslak zemin koşullarında YOL TUTUŞU artırır
Hem ön hem de arka lastikte kullanılan yeni nesil tamamı silika hamurlar ıslak zeminlere kimyasal tutunmayı artırır.
Önde ve arkanın omuz kısımlarında benzer hamurların kullanımı motosikleti yatırırken homojen bir temas hissi sağlar.